تا همین اواخر ، برنامه Artemis بهترین فرصت ناسا برای ارسال دوباره شخصی به ماه بود. با این حال ، دولت جدید ایالات متحده عمدتاً از توصیه های ماسک ایلون پیروی می کند و بر استعمار مریخ متمرکز است. بعد از آن منتظر مأموریت در ماه هستید؟ پورتال Phys.org سعی کردم جواب این سوال را پیدا کنم.
شاید امتناع از پرواز به ماه ، همچنین به معنای امتناع از پروژه قمری دروازه – یک ایستگاه فضایی در مدار ماه ، جایی که فضانوردان در آن زندگی می کنند. با این حال ، این ابتکار برای حداقل سال 2027 برنامه ریزی شده است ، بنابراین می تواند به طور کامل به ضرر عادت کند. اما شایان ذکر است که تفاوت بین سفر به ماه و مریخ مانند تفاوت بین راه رفتن تا انتهای جاده و سفر عابر پیاده به کشور دیگری است.
فاصله بین زمین و مریخ 833 برابر فاصله بین زمین و ماه است. با این حال ، مشکل فقط این نیست – زمان بیشتری نیز به چنین پرواز نیاز دارد. شرایط بهینه برای شروع کارهای ماه یک بار در ماه تکرار می شود ، و پس از آن ، لازم نیست که منتظر آنها باشید: شما می توانید در موارد دیگر پیاده شوید.
اما بهینه سازی (از دیدگاه مصرف سوخت) ، مسیر به مریخ دلالت بر ترتیب مخالف دو سیاره دارد. آنها باید در هر دو طرف خورشید باشند ، فقط یک بار در سال و نیم. ناگفته نماند که راه نه ماه: اگر چیزی ناگهان اشتباه شود ، خدمه باید بدون فرصتی برای نجات از خارج ، تعمیر و نگهداری را انجام دهند. این اصطلاح ممکن است به شش ماه کاهش یابد ، اما پس از آن کار به انرژی زیادی تبدیل می شود.
به همین دلیل ایستگاه گیت ماه مفید خواهد بود. او ممکن است به فضانوردان اجازه دهد مستقیماً از ماه به مریخ بروند و از وزن شدید زمین غافل شوند. البته ، برای ساخت پروژه ، ابتدا باید مواد لازم را به ماه ارسال کند ، اما جداسازی نیازهای انرژی به معنای روشهای کارآمدتری است که می تواند برای پرواز به مریخ استفاده شود.
شکی نیست که با وجود حجم کار مناسب ، SpaceX قادر به فرود در مریخ خواهد بود. اما این شرکت موفق به ارائه فضانوردان خواهد شد تا آنها را لکه دار نکنند؟ به عنوان یک شرکت تجاری ، این سازمان تضمین می کند که جنبه مالی مشکل را در نظر بگیرد.
در واقع ، دو گزینه قبل از ناسا وجود دارد. این شرکت همچنان در برنامه Artemis کار می کند و پروژه Lunar Gateway را پرتاب می کند ، یا بلافاصله مریخ را هدف قرار می دهد و کاملاً به SpaceX وابسته است. امور مالی هر دو گزینه به احتمال زیاد هیچ یک از آنها به واقعیت تبدیل نمی شوند.
SpaceX اعلام کرد که وی سال آینده پنج هواپیمای بدون سرنشین را به مریخ می فرستد و در سال 2028 امیدوار بود که با فضانوردان مأموریتی را آغاز کند. چنین اصطلاحاتی ممکن است جاه طلب به نظر برسد ، زیرا این برنامه ها مربوط به سوخت گیری در مدار است. اما اگر این ابتکار امور مالی و منابع اضافی را دریافت کند ، حتی می تواند از تاریخ مورد نظر فراتر رود. بنابراین ، شوک اولویت مریخ به جای ایستگاه ماه می تواند سرعت رشد سیاره را افزایش دهد – اما خطرناک خواهد بود.